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CX-3とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とM6 グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M6 グランクーペ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    192.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    152.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ Apple Car playAndroid Auto

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ブラックグロッシーパッケージ 全方位カメ

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ DVD フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンインテリア

    本体価格
    568万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    380万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ/LEDヘッド/純正ナビTVド

    本体価格
    332万円

関東
321
158.2万円
関西
140
158.2万円
東海
185
159.6万円
北海道
59
163.6万円
九州
155
173.5万円
東北
82
155.5万円
北陸・甲信越
114
176.6万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
4
411.5万円
関西
4
475.5万円
東海
5
424万円
北海道
0
---
九州
1
339.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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CX-3とM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M6 グランクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1496~1997 排気量(cc) 4394
105~150 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1182台、M6 グランクーペの中古車は18台掲載しています。
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