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M6 グランクーペとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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M6 グランクーペとケイマンの中古車情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ポルシェ  ケイマン
VS
318万円708万円
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中古車相場 200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 120
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期モデル/Bang&Olufsen/コンフォートパッケージ/Mカーボンセラミックブレーキ/20インチAW/ベンチレーションシート/シートヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 右H 1オーナー カーボンルーフ 黒革 ナビ TV トップビューカメラ PDC パワーシート ヒーター HUD コンフォートアクセス アダプティブMサス LEDライト 20AW

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCIモデル 黒革 20インチAW  カーボンインテリア シートヒーター アダプティブLED harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    378.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 OP277 後期型LCIモデル B&Oサラウンド フルレザーメリノインテリア コンフォートPKG Mperformanceカーボンリヤディフューザー/スポーツステアリングホイール/カーボントランクスポイラー/ブラックグリル

    本体価格
    588万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォートPKG harmankardサウンド クルコン 赤革 HUD ナビ TV 360° 電動シート シートヒーター ベンチレーション アダプティブLEDライト PDC コンフォートアクセス 衝突軽減B BSM LKA ETC

    本体価格
    388.1万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 OP207 後期型LCIモデル Individualフルレザーメリノインテリア バング&オルフセンハイエンドサラウンド 20インチ433Mホイール KW HAS車高調整式サス Mperformanceカーボンセレクター&グリル

    本体価格
    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 /ツインターボ/黒革シート/インテリジェントセーフティ/純正メーカーナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/社外マフラー/純正20インチAW/シートヒーター/ETC/LEDライト/スマートキーX2/電子パーキング

    本体価格
    325.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォートPKG カーボンインテリア

    本体価格
    708万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォA/レーンCHW/赤革/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/ナイトビジョン/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    458万円

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    応談

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    本体価格
    270万円

関東
7
430.8万円
関西
4
498.5万円
東海
4
375.9万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
708万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
538.8万円
関西
26
383.9万円
東海
25
446.9万円
北海道
0
---
九州
8
617.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
573.8万円
中国
10
356.3万円
四国
1
---

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M6 グランクーペとケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ポルシェ  ケイマン
1730万円2040.5万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
5015×1900×1395 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
4394 排気量(cc) 2706~3799
560~575 最高出力(馬力) 275~385
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM6 グランクーペの中古車は17台、ケイマンの中古車は120台掲載しています。
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