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ポロとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポロとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  M6 グランクーペ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
691 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル Discover Pro PKG マトリックスLED

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ディスカバープロ LEDライト ACC 17AW

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI タータンチェックシート IQライト

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古  禁煙車 ワンオーナー 試乗車

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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関東
241
186万円
関西
111
149.5万円
東海
107
155.1万円
北海道
24
104.2万円
九州
63
148.8万円
東北
47
128.4万円
北陸・甲信越
52
137.4万円
中国
30
163.4万円
四国
16
108.6万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
4
475.5万円
東海
4
388万円
北海道
0
---
九州
2
415.4万円
東北
1
349.4万円
北陸・甲信越
2
419万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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ポロとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  M6 グランクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
999~1984 排気量(cc) 4394
95~207 最高出力(馬力) 560~575
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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