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4シリーズクーペと456GTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  456GT
VS
88万円688万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
151 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スタイル エッジ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18AW LED ブラックキドニーグリル コンフォートアクセス オートトランク アンビエントライト ACC 赤革スポーツ電動シート シートヒーター バックカメラ 純正前後ドラレコ パーキングアシスト

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 ブラックレザーシート 純正ナビ バックカメラ レーダ-クル-ズコントロール シートヒーター ETC プッシュスタート クリアランスソナー オートライト パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    108.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンR ヒ-タ-付赤革レ-ザ-LED 19AW 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザーシート 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 駐車支援システム シートヒーター 純正ナビ Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    388万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ハーマンカードン/黒革シート/電動トランク/BSM/ACC/黒革シート/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/パーキングアシスト/フルセグ/アンビエントライト/純正18インチAW/レーダークルコン/ETC/ワイヤレス充電

    本体価格
    404.2万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 後期モデル/サンルーフ/ハーマンカードン/HUD/ACC/ETC/Bカメラ/シートヒーター/ENERGY製20インチAW/Eibach製ダウンサス/F・Rカーボンスポイラー・ディフューザー

    本体価格
    370万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ハイラインパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ 前後ドライブレコーダー フルセグTV バックガイドモニター LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き 禁煙車 ワンオーナー Individualカラー レーザーライトLED ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール 地デジ 19インチAW オートトランク 地デジ

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 本革シート インテリジェントセーフティ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 パワーシート パドルシフト Bluetoothオーディオ コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

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    888万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
72
319.9万円
関西
21
323.8万円
東海
29
325.5万円
北海道
1
275万円
九州
12
317.5万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
8
164.6万円
四国
4
543万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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456GTの中古車を探す

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4シリーズクーペと456GTのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フェラーリ  456GT
577万円1150万円 新車時価格 2425万円2590万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1998~2997 排気量(cc) 5473
184~387 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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