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4シリーズクーペとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   スバル  レックス(軽)
VS
88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
159 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー ドライビングアシスト 禁煙車 コンフォートPKG 前車接近警告 衝突回避 高速道路渋滞時ハンズオフアシストトラフィックサインアシスト パワートランク 12.3インチディスプレイ

    本体価格
    451万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ メーカーナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズ 車線逸脱 パワートランク パーキングアシスト LEDヘッドライト ブラインドスポット シートヒーター ブラックレザーシート

    本体価格
    395万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スタイル エッジ 禁煙車 70台限定モデル アダプティブLEDヘッドライト 黒革シート アダプティブMサスペンション Mスポブレーキ 純正19インチAW メーカーナビ TV シートヒーター ステンレススチールペダル

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 ブラックレザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    349万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ19AW禁煙ワンオナ  オイスターレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    99万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ オプションM19インチアルミ 黒革シート シートヒーター メモリーパワーシート 純正HDDナビ DVD再生 Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ 8速AT ビルトインETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 モカレザー 18インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー 黒革シート レーダークルーズ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター 前席パワーシート ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    157.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth AppleCarPlay USB 全方位カメラ バックカメラ オートハイビーム 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    389.1万円

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    61万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    70.4万円

関東
80
316.7万円
関西
23
343.2万円
東海
28
350.5万円
北海道
1
285万円
九州
12
290.5万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
4
405.8万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
2
69.2万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   スバル  レックス(軽)
577万円1150万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1998~2997 排気量(cc) 547~658
184~387 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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