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2シリーズクーペとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   AMG  SLクラス
VS
89万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 20
  • BMW 2シリーズクーペ M240i 全プラン2年保証付 赤革 純正ナビBカメラDレコETC パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス 社外足廻り 衝突軽減

    本体価格
    300万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシート・カーブドディスプレイ・Mブレーキ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・シートヒーター・SOS・アンビエントライト・パドルシフト・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッド

    本体価格
    592万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセ-フティ HDDナビ Fタイヤ25y製/Rタイヤ24y製装着 クルーズコントロール コンフォートアクセス ユピテル製前後ドラレコ ブラックグリル パドルシフト メモリーパワーシート スペアキー

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヴァーネスカコンビネーションレザー(黒/赤) ACC ヘッドアップD シート・ステアリングヒーター トップビュー

    本体価格
    411万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション LSD付きMT車

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/ハイラインPKG/ヴァーネスカレザーブラックレッドハイライト/Mスポーツブレーキレッド/ステアリングヒーター/Fシートヒーター/プライバシーガラス/ACC/サラウンドビューモニター

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヒーター付赤革パワーシート/WORK18インチAW/純正HDDナビ/カメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/HID

    本体価格
    147.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/Dアシスト/追ACC/レーンDW/衝突軽減/黒革/ヒーター/ライブCP/harmank/ヘッドアップDSP/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/専用エアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社元デモカー・ファストトラックパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・Mブレーキ・オプション19AW・アップルカープレイ・全周囲カメラ・ACC・禁煙・リバースアシスト・Mリヤスポイラー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

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    応談

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    1090.8万円

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    本体価格
    699万円

  • AMG SLクラス SL55 社外ナビ/ドラレコ/ETC/ブレーキ F1パッケージサイズ変更/ローダウンアーム付き/hidパワーアップ/フルLED化/マフラーストレート加工/社外グリル/カーボンリップ/ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    568万円

  • AMG SLクラス SL55 本革シート バリオルーフOP シートヒーター

    本体価格
    398万円

関東
44
296.4万円
関西
18
408.6万円
東海
15
344.7万円
北海道
0
---
九州
6
368.8万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
325.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
11
1096.1万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   AMG  SLクラス
508万円834万円 新車時価格 1980万円3670万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1998~2997 排気量(cc) 5461~5980
184~387 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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