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2シリーズクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
88万円658万円
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中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
88 中古車掲載台数 32
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ACC レーンキープA レザーシート シートH

    本体価格
    425.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    393万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 3ヶ月保証付 ワンオーナー ナビ Bluetooth バックカメラ USB ETC コンフォートアクセス パワーシート 取説 ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.6.7)

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ パーキングアシストプラス サラウンドビュー アクティブクルーズ リバースアシスト ドライビングアシスト

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ レザー ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPkg 19AW(RFT) 電動Mスポーツシー(Fヒーター&ランバーサポート) Mスポーツデファレンシャル バリアブルスポーツステア Mスポーツブレーキ紺 Hi-Fi Mリアスポイラー 全周囲カメラ PDC ストレージP

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ コニャックヴァーネスカレザー Mスポーツシート ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay ドライバーアシスタンス ステアリングサポート BMW認定中古車

    本体価格
    533万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンスエアロ/H&Rダウンサス/6速MT/18インチAW/2ゾーンオートマチックエアコン

    本体価格
    389.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 5.2 V12ツインターボ 青白ツートンレザーシート Bang&Olufsen 360°カメラ 全席シートヒーター ベンチレーター ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    1300万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP340/20yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    1348万円

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    応談

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    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    1255万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 V12 5.2L コピブロンズ 法人使用

    本体価格
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    1150万円

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    本体価格
    1045万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1680万円

関東
33
324.1万円
関西
21
380.7万円
東海
17
371.7万円
北海道
0
---
九州
9
302万円
東北
4
297.2万円
北陸・甲信越
2
323.5万円
中国
1
418.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
14
1364.6万円
関西
7
1460.5万円
東海
4
1424.5万円
北海道
1
1150万円
九州
3
1352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1300万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  DB11
508万円834万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1998~2997 排気量(cc) 3982~5204
184~387 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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