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2シリーズクーペとMDXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   ホンダ  MDX
VS
87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 78.8万円165万円
MDXの相場表を見る
91 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速マニュアル N55B30A直6ターボエンジン Mアダプティブサスペンション Mスポーツブレーキ(ブレンボ) バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 第三者機関検査済み

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正HDDナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワーシート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ リアフォグライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    272.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ AppleCarPlay/シートヒーター/全周囲カメラ/BSM/HUD/ACC/カープレイ/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト

    本体価格
    388.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG/パーキングアシストプラス/コンフォートPKG/全方位カメラ/AppleCarPlay/黒革シート/ACC/BSM/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ブラインドスポット

    本体価格
    383.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI後期 セレクトP サンル-フ 追従ACC 1オ-ナ- LEDヘッドライト ヒ-タ-付赤革 タッチパネルナビBカメラ 前後PDC HiFiスピ-カ- 可変Mサス Mスポ-ツブレ-キ 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 18AW パドル 2年保証

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナーコーラルレッドレザーF電動シート/ヒーターアダプティブMサスコンフォートアクセスリヤカメラ前後PDCアダプティブLEDライトDアシストパークアシストオートクルーズ純正18AW

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LEDヘッドライト 黒革 サンルーフ シートヒーター アクティブクルーズ ETC バックカメラ 前後PDC

    本体価格
    264万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    281.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートパッケージ Mスポーツシートパッケージ シートヒーター パーキングアシストプラス 全周囲カメラ ヴァーネスカレザー サンプロテクションガラス 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    408万円

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    165万円

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  • ホンダ MDX 3.5 4WD 最終後期型・2オーナー・禁煙車・走行41700km・センターデフロック・サンルーフ・純正ナビ・Bカメラ・ETC・クルコン・電動シート・ルーフレール・レイズ18インチ・デュアルマフラー

    本体価格
    150万円

関東
45
283.8万円
関西
15
416.9万円
東海
19
298万円
北海道
0
---
九州
8
349.2万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
256.2万円
中国
0
---
四国
1
82万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
2
114.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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2シリーズクーペとMDXのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ホンダ  MDX
508万円834万円 新車時価格 483万円525万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
1998~2997 排気量(cc) 3471
184~387 最高出力(馬力) 260~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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