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2シリーズクーペとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとミレーニアの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マツダ  ミレーニア
VS
114.7万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 39万円58万円
ミレーニアの相場表を見る
85 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 赤革/ラプターマフラー/afeエアインテーク

    本体価格
    252万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年保証付 純正ナビ コンフォートアクセス

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP Hi-Fiスピーカー Sヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i N55直6ターボ/BBS19インチAW/HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 走行1.3万k Mフルエアロ18AW Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コンフォートP 電動サンルーフ 19AW

    本体価格
    638万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 新車保証継承LED ACC 黒革1オーナー禁煙車

    本体価格
    718万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ブラックレザー ガラスSR 禁煙車

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M プレミアムED/本革/DVDナビ/後期型/1オ-ナ-

    本体価格
    57万円

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    本体価格
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  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 前期型 純正アルミ ツートン 走行53500km

    本体価格
    40万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 車高調 純正ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    58万円

関東
38
335.8万円
関西
31
374.3万円
東海
6
397.5万円
北海道
1
669.9万円
九州
6
348.9万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
172.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
48万円
関西
0
---
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとミレーニアのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マツダ  ミレーニア
508万円790万円 新車時価格 235万円339万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~2496
184~387 最高出力(馬力) 160~220
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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