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2シリーズクーペとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとMP4-12Cの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マクラーレン  MP4-12C
VS
76.8万円~678万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
MP4-12Cの相場表を見る
90台 中古車掲載台数 2台
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    393万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG コニャックレザー カーブドディスプレイ KW車高調 Mスポーツブレーキ 19インチAW セリウムグレーアクセント シートヒーター HUD 純正ナビ 3Dビューカメラ ドライビングアシスト 車検R9年12月

    本体価格
    548万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 弊社元デモカー ブラックレザー ステアリングヒーター ファストトラックパッケージ 19インチ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    668万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車保証付き 黒革 ガラスサンルーフ ファストトラックP MスポーツシートP Mスポーツブレーキ ハーマンカードン Mハイライターズイルミネーテッド アダプティブMサスペンション 19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ/レザーパッケージ/ブラウンダコタレザー/ハーマンカードンサウンド/フロントカーボンリップスポイラー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ナビ/リアカメラ/クルーズコントロール/18インチアルミ

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセーフティ レーンキープ ACC HDDナビ Bluetooth CD DVD USB バックモニター クリアランスソナー 前後ドラレコ パドルシフト ETC ステアスイッチ シートヒーター

    本体価格
    188.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ /社外アルミ(純正有り)&ローダウン

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ バックカメラ PDC クルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライビングモード ナビ Bluetooth USB DVD CD コンフォートアクセス オートライト ETC

    本体価格
    249.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD アダプティブLEDヘッドライト Mスポーツシート UVカットガラス Mアクセントエリアイルミネーテッド ランバーサポート運転席/助手席 パークアシストシステムプラス Hifiスピーカーシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 6MT サンセットオレンジM 黒ダコタレザー サンルーフ 純正ブラック18AW BILSTEIN/B8 EiBachダウンサス arcタワーバー 純正ナビ 地デジ BT&USB CD&DVD ETC Bカメラ スマキー2個 LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    345万円

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

関東
44台
358.4万円
関西
21台
351.1万円
東海
11台
353.1万円
北海道
0台
---
九州
9台
253.9万円
東北
1台
99万円
北陸・甲信越
1台
79.8万円
中国
2台
473.8万円
四国
1台
73万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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2シリーズクーペとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マクラーレン  MP4-12C
508万円~834万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998~2997 排気量(cc) 3799
184~387 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は90台、MP4-12Cの中古車は2台掲載しています。
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