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2シリーズクーペと430を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペと430の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マセラティ  430
VS
89万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
430の相場表を見る
103 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期型 サンルーフ 赤革シート B58B30A 340PS(カタログ値) 純正ナビ バックカメラ クルコン パワーシート シートヒーター パークセンサー 純正18AW インテリジェントセーフティ ETC アダプティブLED

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/オイスターレザーシート/純正19インチ鍛造AW/純正HDDナビ/360カメラ/Mスポ-ツブレーキ/Mハイライタ-ズイルミネーションキッド/50周年Mエンブレム/オートハイビ-ム/シ-トヒ-タ-/ACC/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    538.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 218d 

    本体価格
    82万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ACC 黒革 ナビ Bカメラ インテリジェントS 後期型ヘキサゴナルLEDヘッドライト メモリー付パワーシート アダプティブMサスペンション フルセグTV  コンフォートアクセス 純正18インチアルミ ディスプレイM

    本体価格
    251.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 19AW ACC 全方位カメラ HUD ワンオナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    468万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ARQRAY マフラーローダウン フロントスポイラー トランクスポイラー インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター  Bluetooth

    本体価格
    159.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインP 黒革 ハ-マンカ-ドン ACC アダプティブLEDヘッドライト ヒ-タ-付電動シ-ト 車線変更逸脱&歩行者警告 ライブコックピットカ-ブドディスプレイBカメラ 18AW ワイヤレス充電 アップルカ-プレイ 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパワーシート&シートヒーター アダプティブヘッドライト&フォグランプ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ&PDC ライブコックピット ワイヤレス充電 アンビエントライト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    346.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・追突警告・車線逸脱警告・コンフォートアクセス・ナビ・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・走行モード

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19インチAW・黒レザー・M スポーツシートPKG(Mスポーツシート・レザー・サンプロテクションガラス)・ドライビングアシスト・パーキングアシストプラス・HiFiスピーカーシステム・HUD

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ 430  V6ツインターボ 正規輸入車

    本体価格
    応談

関東
45
306万円
関西
29
360.4万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
334.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
389.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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2シリーズクーペの中古車を探す

430の中古車を探す

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2シリーズクーペと430のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マセラティ  430
508万円824万円 新車時価格 735万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1998~2997 排気量(cc) 2789
184~387 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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