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2シリーズクーペとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとヌエラの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   光岡自動車  ヌエラ
VS
89万円659.9万円
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中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
102 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 元レンタカー

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザーS バリアブルスポーツS Mブレーキ パーキングアシストプラス スポーツAT コンフォートアクセス アダクティブLEDヘッドライト UVカットガラス 19AW Mテクエアロダイナミクス

    本体価格
    565万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト 電動シートメモリー付 ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト パーキングアシスト リバースアシスト コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    289.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ AppleCarPlay/シートヒーター/全周囲カメラ/BSM/HUD/ACC/カープレイ/アンビエントライト/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/パーキングアシスト

    本体価格
    392万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ビルシュタイン車高調/アドバンGT鍛造18インチAW/純正ホイール・スタットレス有/Mパフォーマンスキャリパー/点検記録簿H28・H29・R3・R4・R6・R7有/レザーシート/純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG

    本体価格
    479.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/Dアシスト/追ACC/レーンDW/衝突軽減/黒革/ヒーター/ライブCP/harmank/ヘッドアップDSP/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/専用エアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    508万円

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    82.8万円

関東
52
295.1万円
関西
23
378.7万円
東海
15
352.3万円
北海道
0
---
九州
8
324.8万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとヌエラのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   光岡自動車  ヌエラ
508万円834万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2354
184~387 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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