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2シリーズクーペとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
89万円659.9万円
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中古車相場 14.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 99
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レーンディパーチャー コンフォートアクセス 純正フルエアロ アルカンターラシート メモリーパワーシート HDDナビ(地図データ2023y版)

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ・コニャックレザーシート・運転席助手席電動シート・シートヒーター・ACC/アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・全周囲カメラ・18インチホイール・ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG 赤革 シートヒーター 電動ランバーサポート インテリセーフ ACC BSM HUD 前後PDC パノラマビュー パーキングアシストプラス アンビエントライト IconicSounds

    本体価格
    485.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 6MT・純正ナビ・Bカメラ・パワーシート・Mパフォーマンスシフト・ドラレコ・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・ETC

    本体価格
    312万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD コニャックレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 19インチアルミホイール ランバーサポート シートヒーター 全周囲パーキンングカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター:純正ナビ:18インチAW:ドライビングアシスト:Bカメラ:コーナーセンサー:スマートキー:スペアキー:LEDヘッドライト:ETC:Bluetooth:DVD再生:スポーツシート:クルコン

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT/純正ナビ/バックカメラ/パークセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティー/レーンキープアラート/Bluetooth/クルーズコントロール/18インチAW/ETC

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    425万円

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    応談

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    本体価格
    94.9万円

関東
49
299万円
関西
24
384万円
東海
15
336.5万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
40
52.5万円
関西
14
61.7万円
東海
9
57.2万円
北海道
2
30万円
九州
11
64.4万円
東北
7
49万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

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BMW  2シリーズクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
508万円834万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1998~2997 排気量(cc) 658
184~387 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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