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2シリーズクーペとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとカリーナの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  カリーナ
VS
114.7万円728万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
84 中古車掲載台数 20
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オナ エアサス マフラー Mperformance

    本体価格
    688万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ タコラレッドヴァーネスカレザー

    本体価格
    414.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセーフティー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i サンルーフ パドルシフト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 2年間保証 地デジTV バックカメラ HID

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オーナーサンルーフ黒革ファストトラック

    本体価格
    695万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG ハーマンカードン

    本体価格
    628万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー後期モデルLEDヘッドMブレーキ

    本体価格
    388万円

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    34.8万円

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  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

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    130万円

  • トヨタ カリーナ GT 4A-GE エンジン 5MT 

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

関東
34
338.2万円
関西
33
386.6万円
東海
6
397.5万円
北海道
1
669.9万円
九州
6
348.9万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
172.5万円
中国
1
498.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
64.1万円
関西
3
134万円
東海
3
369万円
北海道
3
143.1万円
九州
3
209.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
65万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとカリーナのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  カリーナ
508万円790万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1998~2997 排気量(cc) 1498~2184
184~387 最高出力(馬力) 88~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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