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2シリーズクーペとキャミを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとキャミの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  キャミ
VS
89万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
86 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヒーター付赤革パワーシート/WORK18インチAW/純正HDDナビ/カメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/HID

    本体価格
    147.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1オーナー/カーブドディスプレイ/AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 6速MT harman/kardonサウンド RAYS製鍛造18インチAW Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション バイキセノンヘッドライト LEDライトリング 純正ナビ バックカメラ Mスポーツシート スマートキー

    本体価格
    306万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i カーボンエアロ/ヒ-タ-付赤革パワ-シ-ト/純正HDDナビ/バックカメラ/DVD再生/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/黒革シート/カープレイ/全方位カメラ/ACC/HUD/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    525万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 禁煙 インテリジェントS ムーンライトシルバー 本革 ホワイトインテリア 純正ナビBluetooth パドルシフト コンフォートA 衝突警告 レーンA 純正17AW ブリジストンタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正18アルミ 赤革シートヒーター 全方向カメラ アクティブクルーズ レーンチェンジ&デパーチャー コンフォートアクセス ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

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  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    77.1万円

関東
43
290.8万円
関西
17
424.9万円
東海
15
329.2万円
北海道
0
---
九州
6
368.8万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
2
325.5万円
中国
1
338.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
77.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャミの中古車を探す

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2シリーズクーペとキャミのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  キャミ
508万円834万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1998~2997 排気量(cc) 1295~1297
184~387 最高出力(馬力) 90~140
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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