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2シリーズクーペとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
89万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 96.5万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
89 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズクーペ M240i ハーマンカードン/黒革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/マルチファンクションステアリング/純正ナビ/レーンキープアシスト/青キャリパー/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/ETC

    本体価格
    271.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革パワーシート&ヒーター ドライビングアシスト インテリS PDC ESC レーンアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス Iストップ 純正18AW

    本体価格
    189万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i カーボンエアロ/ヒ-タ-付赤革パワ-シ-ト/純正HDDナビ/バックカメラ/DVD再生/クリアランスソナー/ドラレコ

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    289.4万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヴァーネスカコンビネーションレザー(黒/赤) ACC ヘッドアップD シート・ステアリングヒーター トップビュー

    本体価格
    423万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/ハイラインPKG/ヴァーネスカレザーブラックレッドハイライト/Mスポーツブレーキレッド/ステアリングヒーター/Fシートヒーター/プライバシーガラス/ACC/サラウンドビューモニター

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG/Dアシスト/追ACC/レーンDW/衝突軽減/黒革/ヒーター/ライブCP/harmank/ヘッドアップDSP/全周囲カメラ/PDC/LEDライト/専用エアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ヒーター付赤革パワーシート/WORK18インチAW/純正HDDナビ/カメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/HID

    本体価格
    147.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト 電動シートメモリー付 ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト パーキングアシスト リバースアシスト コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
46
296.5万円
関西
17
404.9万円
東海
13
363.5万円
北海道
0
---
九州
8
394.2万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  セリカコンバーチブル
508万円834万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1998~2997 排気量(cc) 1998
184~387 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は89台、セリカコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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