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2シリーズクーペとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとGRカローラの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  GRカローラ
VS
89万円679.9万円
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中古車相場 493万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
111 中古車掲載台数 83
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤本革 ドライビングアシスト HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー キセノンヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ミラーETC プッシュエンジンスタート シートヒーター MスポーツAW

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 純正ナビ CD/DVD/BT 車外カメラ クルコン

    本体価格
    188.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ ミラーETC 純正前後ドラレコ 純正18AW LEDライト HUD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LKA BSM AppleCarPlay Spotify

    本体価格
    383.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW Mスポーツシートパッケージ HUD ACC トップビューカメラ LEDヘッドライト ブラックヴァ-ネスカレザーMスポーツシート 前後ドライブレコーダー Wエアコン 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 赤革シート バックカメラ 前席シートヒーター オートクルーズ コンフォートアクセス パーキングセンサー 運転席シートメモリー機能 純正17インチアルミ 純正HDDナビ ミラー型ETC インテリS

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    161.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT/純正ナビ/バックカメラ/パークセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティー/レーンキープアラート/Bluetooth/クルーズコントロール/18インチAW/ETC

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革パワーシート&ヒーター ドライビングアシスト インテリS PDC ESC レーンアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ HID ETC コンフォートアクセス Iストップ 純正18AW

    本体価格
    192万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー BBS18AW 10.5DAJBL8スピーカー 前方ドラレコ バックガイドモニター GRクーリングブレーキダクト カラーHUD BSM SEA RCTA クリアランス バックソナー ETC

    本体価格
    589.8万円

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    本体価格
    539.7万円

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    本体価格
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    558万円

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    本体価格
    594万円

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    本体価格
    587.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 雹害 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター HUD ETC

    本体価格
    543万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DAプラス/BSM/HUD/シートヒーター

    本体価格
    537万円

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    本体価格
    542.6万円

関東
54
299.9万円
関西
27
364.3万円
東海
18
375.2万円
北海道
0
---
九州
7
360.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
389.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
28
608万円
関西
12
614.1万円
東海
24
572.4万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
3
572.8万円
北陸・甲信越
2
578万円
中国
3
593.7万円
四国
1
1150万円

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BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  GRカローラ
508万円824万円 新車時価格 525万円715万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~2997 排気量(cc) 1618
184~387 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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