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i3とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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i3とi5ツーリングの中古車情報を比較する

BMW  i3   BMW  i5ツーリング
VS
59万円407万円
i3の相場表を見る
中古車相場 549万円1088万円
i5ツーリングの相場表を見る
50 中古車掲載台数 25
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 認定中古車 2年保証 19インチAW アクティブクルーズコントロール 衝突警告 車線逸脱 リヤカメラ 前後センサー フロントシートヒーター コンフォートアクセス 純正HDDナビゲーション

    本体価格
    235万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ダークトリュフレザー パーキングPKG

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビBLUETOOTH 発電機エンジン搭載 ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    205万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量28.2kwh

    本体価格
    178万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    154万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    578万円

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    989.9万円

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    549万円

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    698万円

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    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ21AW禁煙デモカー

    本体価格
    1088万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ・セレクトパッケージ・20インチホイール・Bowers & Wilkinsサラウンドシステム・パノラマガラスサンルーフ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG 20AW B&Wスピーカー

    本体価格
    798万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイ・HUD・サンルーフ

    本体価格
    559万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ サンプロテクションガラス Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 黒ハーフ革 地デジ アイコニックグロ―

    本体価格
    938万円

関東
29
179.7万円
関西
8
183.6万円
東海
8
160.9万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
634.1万円
関西
4
598万円
東海
7
809.8万円
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
823万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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i5ツーリングの中古車を探す

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i3とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  i3   BMW  i5ツーリング
499万円674.1万円 新車時価格 1040万円1642万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
647 排気量(cc) ---
38~170 最高出力(馬力) 340~601
MR 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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