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i3とレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   ロールスロイス  レイス
VS
54.8万円328万円
i3の相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
48 中古車掲載台数 25
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型42KWH残量36KWH

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量29.5kwh

    本体価格
    192万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 ドラレコ 純正アルミ クルコン ETC ケーブル付き ハーフレザーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドラレコ 革シート ドライブアシスト

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量17.4KWH

    本体価格
    137万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 中期モデル33kwhバッテリー+レンジエクステンダー走行4万キロ!修復歴なし!!車検・整備付 純正ナビ! Bカメラ!

    本体価格
    応談

  • BMW i3 セレブレーションED カーボナイト 全国40台限定モデル 20インチダブルスポークアルミ 走行19485KM ハーマンカードンスピーカーシステム LEDヘッドライト 純正ナビ シートヒーター ドライブレコーダー ミラー内蔵ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 記録簿8枚 ヘッドレスト刺繍 ベージュレザー 純正21AW  スペアキー 傘2本

    本体価格
    1598万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 NOVITECCOMPLETE ワイドフェンダー

    本体価格
    1948万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    1900万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ コミッションドコレクションペイント シングルコーチライン ブラックシャドウライン RRヘッドレスト刺繍 シートパイピング IPトップステッチ スターライトヘッドライナー ビスポークインテリア

    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規輸入車/左ハンドル/スターライトヘッドライナー/地デジTV/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    2439万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    2480万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロ 1221ホイール スターライト HUD ACC シートベンチレーション

    本体価格
    3500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロパーツ マンソリ-22AW ピアノブラックコンビハンドル レッドキャリパー/ヘアライン仕上

    本体価格
    2048万円

関東
28
146.3万円
関西
8
164.4万円
東海
5
157.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
3
204.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
2490.7万円
関西
6
2707.3万円
東海
9
2716.9万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i3   ロールスロイス  レイス
499万円674.1万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
647 排気量(cc) 6592
38~170 最高出力(馬力) 632
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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