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4シリーズカブリオレとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   アウディ  TT RSクーペ
VS
163.8万円1109万円
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中古車相場 230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
63 中古車掲載台数 24
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 赤革 コンフォートパッケージ レーザーライト 18AW 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC 純正バックモニター ドライブレコーダー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ メモリー機能付きパワーシート バックカメラ アップルカープレイ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD Mスポ 4WD OPウッドパネル OPホイール ガラスコーティング 幌コーティング キャリパーレッド 純正ドライブレコーダー レーダークルーズ 黒革 シートヒーター ネックヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1109万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG Mスポーツブレーキ タコラレッドレザー アダプティブMサスペンション ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 追従式クルコン 純正19インチAW バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    499万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ 左ハンドル/HarmanKardonプレミアムサウンド/レッドレザーシート/MPerformance/Msports/ツインタワーターボ/BSM/LIM/RES/PDC/クルコン/シートヒーター/電動オープン/純正メーカーナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    461.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    718万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ サウンドPKG/コンフォートPKG/純正地デジ/ハーマンカードン/ハンドルヒーター/首元空調/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/18AW/認定中古車

    本体価格
    609万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ミネラルホワイト 茶革 harman/kardon シートヒーター パワーシート HUD ACC BSM ナビ フルセグ 全周囲カメラ エアスカーフ ブルーブレーキキャリパー

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動開閉式ソフトトップ アラウンドビューモニター 赤革レザーシート バーチャルコックピット パドルシフト ワイヤレス充電 LEDヘッドライト

    本体価格
    512.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ LCIモデル ワンオーナ レザーシート  ミネラルホワイト 2年保証 2029年8月までメンテナンスパック付

    本体価格
    568万円

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    358万円

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    本体価格
    558万円

関東
27
461.3万円
関西
10
647.1万円
東海
15
463.4万円
北海道
0
---
九州
6
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
352.5万円
中国
2
496.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
628.5万円
関西
2
268万円
東海
4
445.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
2
748.4万円
中国
1
1085万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズカブリオレ   アウディ  TT RSクーペ
641万円1229万円 新車時価格 962万円1309万円
オープン ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~2997 排気量(cc) 2480
184~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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