フェラーリ 488GTB | BMW 4シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
2678万円~4796.5万円
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中古車相場 |
170万円~955万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 488GTB | BMW 4シリーズカブリオレ | |
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3070万円 | 新車時価格 | 641万円~1146万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4568×1952×1213 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1850×1395 |
3902 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
670 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
解説 |
スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2) |
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