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LSハイブリッドと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 175万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
294 中古車掲載台数 46
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    77.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マークレビン サンルーフ フリップダウンモニター フルセグ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター シートクーラー 電動シート 純正アルミ 衝突軽減 スマートキー キーレス 点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 1オーナー/白革電動エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/パワートランク/3眼LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    249.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期・黒革・新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・パワートランク・DVD・地デジ・Bluetooth・記録簿

    本体価格
    173.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期型/黒本革/4WD/記録簿15枚/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/オートハイビーム/エアシート&シートヒーター/SDマルチナビ/シートメモリ/連眼LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型/サンルーフ/黒本革/エアロカスタム/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/オートハイビーム/4WD/連眼LEDヘッドライト/オットマン/HDDマルチ

    本体価格
    142万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 関東仕入 HDDナビフルセグTV バックカメラ 革シート パワートランク リア3面スモーク 走行中TV ETC カードキー 1年保証

    本体価格
    138万円

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    207万円

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    本体価格
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    本体価格
    1125万円

関東
111
180.7万円
関西
24
178.9万円
東海
40
164.5万円
北海道
40
158.9万円
九州
19
178.6万円
東北
27
140.3万円
北陸・甲信越
9
132.8万円
中国
14
149.2万円
四国
10
179.2万円
地域別台数
関東
27
476.6万円
関西
8
697.2万円
東海
5
619.6万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円

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LSハイブリッドと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  4シリーズカブリオレ
970万円1595.4万円 新車時価格 641万円1229万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
4968 排気量(cc) 1998~2997
394 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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