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4シリーズカブリオレとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   リンカーン  コンチネンタル
VS
185.8万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
54 中古車掲載台数 9
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    608万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 後期カブリオレモデル 19インチAW カーブドディスプレイ バックカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 衝突軽減ブレーキ ブラックレザーシート 車線逸脱警告システム

    本体価格
    865万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 認定中古車/ブラックサファイア/レッドレザー/19インチ純正アロイホイール/フロントパワーシート/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/ETC内蔵ミラー/電動ソフトトップ

    本体価格
    633万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ブラックレザーシート harman/kardonスピーカー 純正ナビゲーション 駐車支援システム ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革パワーシートヒーター付き・追突軽減車・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・19インチアルミホイル

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 禁煙車/アクティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/黒革パワーシートヒーター付き/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レッド革 電動フルオープン ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ パークセンサー 禁煙車 3Lターボエンジン

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i ユーザー買取車 赤レザーシート

    本体価格
    549万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックパッケージ Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション 19インチ コニャックレザー TVチューナー サラウンドビュー レーザーライト

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 2年保証付 HUD カーブド 電動シートH 赤革 ウインドディフレクター  ACC ステアリングH アンビエント 全周囲 ミラー警告 前後PDC タッチナビ ワイヤレスC 18AW ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    628万円

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    630万円

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    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

関東
27
517.7万円
関西
13
656万円
東海
7
477.7万円
北海道
1
188万円
九州
3
594.9万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
618.8万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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BMW  4シリーズカブリオレ   リンカーン  コンチネンタル
641万円1229万円 新車時価格 499.5万円535万円
オープン ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1998~2997 排気量(cc) 4600
184~387 最高出力(馬力) 260~279
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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