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4シリーズカブリオレとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   日産  セドリックセダン
VS
175万円1125万円
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中古車相場 50万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 40
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革シート バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラック サウンド コンフォート

    本体価格
    769.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD LCIモデル 内外装Individual アクティブベンチレーション エクステンドレザーメリノ クラフテッドクリスタルフィニッシュ シルバーエフェクトソフトトップ

    本体価格
    898万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ パーキングアシストプラス トップビューカメラ シートヒーター パドルシフト ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ ステアリングサポート

    本体価格
    666万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックパッケージ Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション 19インチ コニャックレザー TVチューナー サラウンドビュー レーザーライト

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー Individualボディカラー モカレザーシート ハーマンカードンスピーカー エアカラー ウィンドディフレクター アクティブクルーズコントロール シートヒーター 純正18インチアロイホイール

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ タコラレッドレザー エアカラー ハーマンカードンスピーカー ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ レーザーライト アップルカープレイ Mブレーキ 純正19AW

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 全国2年保証 レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC

    本体価格
    484.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革 LEDヘッドライト M青キャリパー インテリジェントセーフティ ACC ヘッドアップディスプレイ カーボンスポイラー フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD コニャックレザーシート レーザーライト ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム トップ+Bカメラ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング コーナーセンサー

    本体価格
    608.8万円

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    71.8万円

関東
27
476.6万円
関西
8
697.2万円
東海
4
630万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
546.4万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
10
157.7万円
関西
4
107.5万円
東海
9
217.6万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
4
113.3万円

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BMW  4シリーズカブリオレ   日産  セドリックセダン
641万円1229万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2960
184~387 最高出力(馬力) 85~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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