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クラウンマジェスタと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
40万円401.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 171.4万円899万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
264 中古車掲載台数 61
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Eタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ Gタイプ Fパッケージ オットマン 4人乗りプ Gタイプ Fパッケージ オットマン 4人乗りプ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ ムーンルーフ ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 18インチ OZ エアサスコントローラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革ベンチレーション 純ナビTVキット

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 電動ムーンルーフ  モデリスタエアロ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ナビ ETC Bカメラ AAC レザーシート

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革・ナビ・バックカメラ・ETC・記録簿

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/革シート/新品TEIN車高調

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    269万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革/エアカラー/iセーフティ/LED/HUD/ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 禁煙ワンオーナー トップビュー 赤レザー

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ベージュレザー ナビ Bカメ カープレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    789.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 1オナ 赤革 エアカラ- レ-ザ-LED 2年保証

    本体価格
    608万円

関東
76
199.5万円
関西
47
226.9万円
東海
37
169.3万円
北海道
21
129.7万円
九州
34
152.1万円
東北
8
86.9万円
北陸・甲信越
13
169.2万円
中国
9
176.5万円
四国
19
159.8万円
地域別台数
関東
35
510.3万円
関西
12
554.7万円
東海
10
556万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
299.8万円
中国
2
758万円
四国
0
---

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4シリーズカブリオレの中古車を探す

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クラウンマジェスタと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  4シリーズカブリオレ
610万円715万円 新車時価格 641万円1182万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2493~3456 排気量(cc) 1998~2997
178~292 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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