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4シリーズカブリオレとプログレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  プログレ
VS
135.9万円1125万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
45 中古車掲載台数 23
  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラック サウンド コンフォート

    本体価格
    769.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 黒革 メモリー付パワーシート シートヒーター エアカラー ドライビングアシストプロ ACC LCA LDW ナビ 全周カメラ 純正18インチAW 当社買取車両

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG/追ACC/レーンCHW/赤革/ヒーター&エアカラー/harmanK/全周囲カメラ/PDC/ワイヤレスCH/LEDライト/Mスポーツエアロ&19AW/アダプティブMサス/2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革 HUD ACC前車追従 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ドラレコ キセノン シートヒーター アイドリングストップ 整備記録簿 スペアキー禁煙車

    本体価格
    207万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 全国2年保証付  アイボリーメリノレザー シートベンチレーション/ヒーター レッドキャリパ ブラック19AW ブラックグリル 全周囲カメラ ACC ハンズオフ機能 HUD harman/kardon 地デジ CarPlay

    本体価格
    635万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 3L直6/306馬力 電動オ-プン 黒革 フルセグ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDライト エアスカーフ アクティブクルコン シートヒーター HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサ- ユピテルドラレコ

    本体価格
    219万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD Mスポ 4WD OPウッドパネル OPホイール ガラスコーティング 幌コーティング キャリパーレッド 純正ドライブレコーダー レーダークルーズ 黒革 シートヒーター ネックヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1125万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 全国2年保証付・サウンドP・レッドレザーシート・シートヒーター・地上デジタルTVチューナー・ACC・HUD・全周囲カメラ・AppleCarPlay・harman/kardonサラウンド

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD individualエクステンドタルトゥ-フォメリノレザ- コンフォ-トP 4WD エアカラ- レーザ-LEDヘッドライト 追従ACC HUD Mスポ-ツデフ&ブレ-キ 可変Mサス ライブコックピット全周囲カメラ フルセグ 19AW 2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD タコラレッドレザー・ハーマンカードン・Mブレーキ・Mアダプティブサスペンション・純正19インチAW・レーザーライト・ステアリングヒーター・エアカラー・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ

    本体価格
    755万円

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    110万円

関東
28
498.4万円
関西
7
714.3万円
東海
6
632.3万円
北海道
0
---
九州
1
598.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135.9万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  プログレ
641万円1229万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1998~2997 排気量(cc) 2491~2997
184~387 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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