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M4クーペとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 98万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
133 中古車掲載台数 6
  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙/ボディプロテクションフィルム/コンフォートパッケージ/M赤キャリパー/カーボンルーフ/ハーマンカードン/黒革/ドラレコ/ETC/サラウンドビューモニター/スペアスマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    1021.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ビルシュタイン車高調 Remus可変マフラー アシストリップ ECU FTPチャージパイプ

    本体価格
    436万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック サンマリノブルーメタリック Mカーボンセラミックブレーキ 専用CFRP製フロントスプリッター/リアスポイラー/リアディフューザー 専用19/20インチMアロイホイールVスポークスタイリング763M 軽量スポーツシート

    本体価格
    855万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック タンザナイトブルー アダプティブMサス ディーラーメンテ車 カーボンルーフ 純正19AW Mコンパウンドブレーキ 黒ダコタレザー パドルシフト クルコン 純正ナビ フルセグTV Bモニター HUD 禁煙

    本体価格
    438万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アイボリー革シート シートヒーター LEDライト カーボンルーフ 地デジ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズ 19inchAW バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    407.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 後期LCI 新車保証 1オーナー MコンフォートPKG Mパフォーマンス カーボントランクスポイラー キャラミオレンジメリノレザー ベンチレーター カーブドディスプレイ レーザーテールライト HUD

    本体価格
    1188万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキ―ルオレンジ/431馬力/黒革/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/純正19AW/カーボンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/パドル/シートヒーター/インテリジェントセーフティ/クルコン

    本体価格
    385万円

  • BMW M4クーペ 3.0 D車 6MT 1年走行無制限保証 カーボンインテリア カーボンルーフ haman/kardonサウンド パーキングサポートPKG レーンチェンジウォーニング リヤウインドローラーブラインド電動 Mライトアロイホイール Bカメラ

    本体価格
    658万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル Mサス 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル/バブリング/Mパフォーマンスカーボン Fリップ/トランクスポイラー/リアディフューザー/ハーマンカードン/HUD/黒革レザー/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ドライブレコーダー/レーダー探知機/カーボン内装

    本体価格
    544万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

関東
54
873.6万円
関西
39
1032.4万円
東海
30
813.1万円
北海道
3
1261.6万円
九州
0
---
東北
2
1000万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
958.8万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
3
236万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M4クーペ   アルファ ロメオ  アルファGTV
1298万円2196万円 新車時価格 396.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2992 排気量(cc) 1969~3179
480~550 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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