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M4クーペとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
B3クーペの相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル/バブリング/Mパフォーマンスカーボン Fリップ/トランクスポイラー/リアディフューザー/ハーマンカードン/HUD/黒革レザー/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ドライブレコーダー/レーダー探知機/カーボン内装

    本体価格
    544万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリアPKG カーボンインテリアPKG マクストンデザインエアロ NESフォージド20インチAW カーボンファイバールーフ harman/kardon   Mコンパウンドブレーキ BMWレーザーライト HUD

    本体価格
    989万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー車 Mperformanceフロントスポイラー&カーボンフロントスプリッター&ブラックキドニーグリル Mライトアロイホイールダブルスポークスタイリング カーボンファイバーインテリアトリム 記録簿

    本体価格
    458万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック Mストライプ・カーボンルーフ/メリノレザー専用シート/20インチ専用AW/アダプティブMサスペンション/BMW認定中古車保証

    本体価格
    698万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボン フロント・サイド・リア

    本体価格
    340万円

  • BMW M4クーペ CSL 本国仕様スポイラー&デカール 日本国内25台限定車

    本体価格
    2212.5万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 イエローDRL ビークルエンジニアリングECUチューン H&Rダウンサス アダプティブMサスペンション 666M鍛造20インチ ハーマンカードン 黒革

    本体価格
    525万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタムOP410 コンペティション 後期LCI 最終モデル ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテーク Slieinur HAS サキールオレンジレザー アダプティブMサスペンション

    本体価格
    888万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア/インテリアPKG・ブラックMブレーキ・ブラックメリノレザー・ヘッドアップディスプレイ・Appleカープレイ

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック フルカスタム OP321 ドライカーボンエアロ コンペティション 後期LCIモデル シルバーストーンレザー内装 アダプティブMサスペンション

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
43
893.3万円
関西
39
994.9万円
東海
27
794.6万円
北海道
2
1416.5万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
1348万円
四国
2
527.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M4クーペ   BMWアルピナ  B3クーペ
1298万円2196万円 新車時価格 1038万円1322万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
2992 排気量(cc) 2979
480~550 最高出力(馬力) 370~410
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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