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M4クーペとB7を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとB7の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   BMWアルピナ  B7
VS
324.8万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
119 中古車掲載台数 9
  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台 日本国内限定30台

    本体価格
    1720万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボントリム 黒革 HUD カーボンR リアスポイラー Mステアリング Mブレーキ カーボンミラー 電動シートH 地デジ CDスロット リアフィルム クルコン 19AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 直6 ディ-ラ-記録5枚 Harman/Kardon 白革 カーボンファイバールーフ 車高調 Mブレーキ シルバーストーンメリノレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーボントリム フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    449万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD アダクティブMサス オートマチックトランク Mブレーキ Mシートベルト ドライビングアシストプロ パーキングアシストプラス フルセグTV haraman/kardon Mコンパウンドブレーキ

    本体価格
    1022万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD harman/kardon サラウンド・サウンド・システム/アラゴスタ車高調/カーボンファイバールーフ/パーキングアシストプラス/M鍛造ホイールダブルスポークスタイリング824M/BMWレーザーライト/アダプティブLEDライト

    本体価格
    879.4万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー KW車高調 Mパフォーマンスフロントリップスポイラー&フロントスプリッター&サイドスカート&リアカーボンディフューザー&リアトランクスポイラー&ブラックグリル&カーボンハンドル

    本体価格
    478万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンインテリア 19AW HUD レザー

    本体価格
    457.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 黒革シート クルーズコントロール LKA 純正ナビ Bカメラ ミラー一体型ETC HIDヘッドライト Aライト 純正20インチAW パドルシフト パワーシート シートヒーター ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    442.4万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック agio precisione20AW KW車高調 カーボンフロントリップスポイラー&サイドエアロ&トランクスポイラー&リアディフューザー&リアエアロ&グリル&ミラー&内装パーツ バルブコントローラー ハーマンカードン

    本体価格
    429万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ブラックレザーシート・ベンチレーションシート・シートヒーター・ハーマンカードンサラウンド・純正ナビTV・全周囲カメラ・オートマチックトランク・アクティブクルーズコントロール・パーキングアシストプラス

    本体価格
    1088万円

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    応談

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    応談

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    420万円

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    本体価格
    645万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ リムジン ロング B7ビターボ  4wd ロング 左H

    本体価格
    1820万円

関東
41
757万円
関西
35
979.8万円
東海
30
651.4万円
北海道
3
950.7万円
九州
2
691.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
2
428万円
四国
2
516.5万円
地域別台数
関東
5
594万円
関西
1
1820万円
東海
1
645万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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M4クーペとB7のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   BMWアルピナ  B7
1298万円2196万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
2992 排気量(cc) 4394
480~550 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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