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M4クーペとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 398万円988万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
121 中古車掲載台数 8
  • BMW M4クーペ 3.0 OP217 フローズンブリリアントホワイト カーボンバケットシート EVENTURIカーボンインテーク  フルレザーメリノインテリア カーボンインテリア オートマチックトランクリッド アダプティブMサスペンション

    本体価格
    1088万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証認定中古車ブラックレザーHarman/KardonサウンドレーザーライトFクライメートシートコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCDアシストプロパークアシスト+TVワイヤレス充電純正19/20AW

    本体価格
    1059.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 ACシュニッツァー

    本体価格
    648万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック ボディ同色Mパフォーマンスフロントリップ&カーボンフロントスプリッター&カーボントランクスポイラー カーボンルーフ コンペティション専用20インチAW イエローデイライト アダプティブMサスペンション

    本体価格
    565.3万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナ アラゴスタカップ車高調整 ハイパーフォージドLMC20-21AW アクラポビッチフルチタンマフラー ACSフロントリップ Adoroスワンネックウィング end.ccキドニーグリル 純正パーツ有 記録簿・スペアキー

    本体価格
    1330万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD エクステンドレザーメリノシート キャラミオレンジ黒 AdpMサス 19AW20AW レーザーライト M鍛造AW黒 Mコンパウンドブレーキ赤 全周囲カメラ PDC Mスポーツシート OP Fベンチレーションシート

    本体価格
    1028万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー車 Mperformanceフロントスポイラー&カーボンフロントスプリッター&ブラックキドニーグリル Mライトアロイホイールダブルスポークスタイリング カーボンファイバーインテリアトリム 記録簿

    本体価格
    458万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 仕入車両・シートエアコン・Hカードン・ACC AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・純正TV・電動トランク・電動シート・20.・21インチアルミホイール・ミラーETC

    本体価格
    1059万円

  • BMW M4クーペ 3.0 ワンオーナー 6速MT 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ レッドキャリパー シートヒーター クルーズコントロール フルセグTV アンビエントライト

    本体価格
    933万円

  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ Mバケットシート ハーマンカードン 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    769万円

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    本体価格
    398万円

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    448万円

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    685万円

関東
44
872.6万円
関西
40
988.8万円
東海
28
787.2万円
北海道
2
1416.5万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
1348万円
四国
2
527.5万円
地域別台数
関東
3
687.7万円
関西
4
730.7万円
東海
1
448万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M4クーペ   ベントレー  コンチネンタルGTC
1298万円2196万円 新車時価格 2190万円2640万円
クーペ ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2992 排気量(cc) 3993~5998
480~550 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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