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M4クーペと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   フェラーリ  488ピスタ
VS
340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 6800万円9650万円
488ピスタの相場表を見る
116 中古車掲載台数 13
  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 インテリジェントS コンフォートA 黒革 純正ナビTV harman/kardon ヘッドアップD Bカメラ カーボンルーフ&インテリア アダプティブMサスペンション Mスポーツエキゾースト KW車高調 Mエアロ&20AW 2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アダプティブMサスペンション レーンチェンジウォ―ニング Mパフォーマンスエアロダイナミクスパッケージ ブラックキドニー サイドギルハイグロスブラック Mパフォーマンスリアカーボンスポイラー

    本体価格
    498万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD LCIモデル ベンチレーションシート 電動テールゲート パーキングアシストプラス 前車追従システム 全周囲カメラ BMWレーザーライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル コンペティション専用装備 バルブコントローラー ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア カーボンルーフ ドラレコ レーダー ヘッドアップディスプレイ 整備記録簿5枚 スペアキー

    本体価格
    638万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 世界限定700台(国内30台)

    本体価格
    1578万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 6MT/グレー革(ヒーター)/カーボンルーフ/ハーマンカードン/HUD/Mドライブ/Rチェンジ/iセーフティ/カーボンパネル/HDDナビ(タッチモニター/パッド)/DVD/ミュージックS/BT/TV/LED/Bカメラ/PDC/ETC/iストップ

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック パーキングサポートパッケージ アダプティブMサスペンション 赤革 19インチAW ドラレコ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    463万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 黒革  HUD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正19インチAW LEDヘッドライト ミラーETC

    本体価格
    507万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル カーボンルーフ LED ナビTV

    本体価格
    659.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム アクラポビッチ Mカーボンエクステリアパッケージ Mドライバーズパッケージ カーボンファイバーインテリアトリム  Individual フルレザー  フィオナレッド  MSS

    本体価格
    1448万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT カーボンファイバー製フロントエアーベンツ・リアディフューザー / カーボンファイバー製サイドエアスプリッター / カーボンファイバー製インナードア /  レーシング・ストライプ /

    本体価格
    応談

関東
45
810.9万円
関西
36
970万円
東海
26
694.4万円
北海道
3
1264.3万円
九州
1
958.8万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
1
---
四国
2
527.5万円
地域別台数
関東
5
8963.3万円
関西
4
7540万円
東海
2
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M4クーペ   フェラーリ  488ピスタ
1298万円2196万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2992 排気量(cc) 3902
480~550 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は116台、488ピスタの中古車は13台掲載しています。
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