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M4クーペとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとガヤルドの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
350万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 830万円1758万円
ガヤルドの相場表を見る
141 中古車掲載台数 31
  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 60台限定車/左ハンドル/パワークラフトマフラー(純正マフラー有)/KW車高調/CS専用CFRP製フロントスプリッター&リアスポイラー&リアディフューザー/専用Mアロイ19・20インチホイール/LEDヘッドライト/Bカメラ

    本体価格
    948万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー キャラミオレンジシート harman/kardon カーボンルーフ 19/20インチMホイール レーザーライト Mコンパウンドブレーキ アダプティブMサスペンション ドライビングアシストプロ シートヒーター

    本体価格
    1035万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 イエローDRL ビークルエンジニアリングECUチューン H&Rダウンサス アダプティブMサスペンション 666M鍛造20インチ ハーマンカードン 黒革

    本体価格
    525万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Mパフォーマンスパーツ専用カーボンリアディフューザー/スポーツマフラー/フルカーボンリアウィング OPカーボンファイバーインパネ Mスポーツシート FバンパーCSLカーボンパーツ/レーザーテールランプ

    本体価格
    915.8万円

  • BMW M4クーペ ディーラー車 rotiform20インチ 車高調 カーボンフロントリップ カーボンサイドステップ キドニーグリル カーボンファイバールーフ カーボンダックテール カーボンリアディフューザー 社外中間マフラー 社外フロント触媒

    本体価格
    398万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 黒革内装 Mパフォーマンスエアロ KW HAS 2オーナー

    本体価格
    460万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキールオレンジレザー 地デジ付HDDナビ バックカメラ カーボントリム 19インチアルミ Mスポーツブレーキ カーボンルーフ ドライビングアシスト

    本体価格
    525万円

  • BMW M4クーペ CSL 19&20AW50周年記念日本国内限定25台全世界限定1000台カーボンルーフCFRPボンネット&トランクMカーボンフルバケットシートMカーボンセラミックブレーキCSL専用サスペンション禁煙認定中古車

    本体価格
    1948万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティション20AW 3Dデザインカーボンサイドエアロ コーレンストッフカーボンリアディフューザー カーボンフロントリップスポイラー&トランクスポイラー TECH‐Mバルブコントローラー GTSプログラム

    本体価格
    462万円

  • BMW M4クーペ CSL 本国仕様スポイラー&デカール 日本国内25台限定車

    本体価格
    2212.5万円

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    本体価格
    1398万円

関東
58
860.3万円
関西
40
1041.1万円
東海
31
781.1万円
北海道
3
1263.2万円
九州
1
999.8万円
東北
2
1000万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
3
728.8万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
8
1296万円
関西
7
1236万円
東海
10
1219.6万円
北海道
0
---
九州
4
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1417万円
四国
0
---

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M4クーペとガヤルドのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ランボルギーニ  ガヤルド
1298万円2196万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
2992 排気量(cc) 4961~5204
480~550 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は141台、ガヤルドの中古車は31台掲載しています。
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