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M4クーペとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとリッジラインの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国ホンダ  リッジライン
VS
338万円2680万円
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中古車相場 176.8万円489.9万円
リッジラインの相場表を見る
134 中古車掲載台数 11
  • BMW M4クーペ コンペティション トラック パッケージ カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    1168.2万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック LCI コンフォA LCW 赤革 ナビ 20AW 2年保証

    本体価格
    628万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 コンペティションPKG 純正ナビ 黒革 ETC

    本体価格
    399.4万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ トラック パッケージ 4WD STRADALE Design F S

    本体価格
    1198万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック EDヘリテージ 全国2年保証付 Mストライプ

    本体価格
    798万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Fベンチレーション/カーボントリム/19.20AW

    本体価格
    1118万円

  • BMW M4クーペ M4クーペ DMEチューニング KW クラブスポーツ2way

    本体価格
    650万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 

    本体価格
    955万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    958万円

  • BMW M4クーペ M パフォーマンス エディション M DCT ドライブロジック 限定車ホワイトレザー

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 22インチAW シートカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ フルレザーシート

    本体価格
    285万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4×4 USモデル BCD自社輸入 IVTM4 AWD

    本体価格
    698万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    176.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    489.9万円

関東
61
819.2万円
関西
37
983.8万円
東海
19
974万円
北海道
0
---
九州
4
823.2万円
東北
3
702.7万円
北陸・甲信越
6
814.3万円
中国
3
721.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
4
333.8万円
関西
1
489.9万円
東海
2
194万円
北海道
3
223.3万円
九州
0
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとリッジラインのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国ホンダ  リッジライン
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 3500
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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