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M4クーペとEX30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   ボルボ  EX30
VS
301.6万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 338万円503万円
EX30の相場表を見る
121 中古車掲載台数 55
  • BMW M4クーペ コンペティション Mカーボンエクステリアパッケージ ブルックリングレー パーキングアシストプラス カーボン・ファイバー・インテリア・トリム BMWレーザーライト ACC ドラレコ(前後) レーダー探知機  ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 黒革/LED/Rチェンジ/HUD/パドル/Bカメ/PDC

    本体価格
    666.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG 右H 黒革 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒ-タ- Dアシストプロ サンプロテクションガラス HUD PDC 純正ナビ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 19/20インチAW 新車保証

    本体価格
    1158万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 本革 純正TV全方位カメラ ワンオナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム ACC HUD 電動シート・ゲート ハーマンカードンスピーカー アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1070万円

  • BMW M4クーペ CS 国内40台限定 新車保証 Mカーボンバケットシート Mカーボンセラミックブレーキ チタン製スポーツエキゾースト カーブドディスプレイ harman/kardon 19/20インチマットゴールド鍛造AW

    本体価格
    1960万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    528万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック KWバージョン3車高調 OP19インチアルミ センターマフラーワンオフ テックMバルブコントローラー コーレンストッフリヤディフューザー ハーマンカードン ブラインドスポット 黒革シート

    本体価格
    405万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル コンペティション専用装備 赤革 ドラレコ ハーマンカードンサウンド カーボンシフト カーボンインテリア カーボンルーフ ヘッドアップディスプレイ 地デジ ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    562万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム OP718 Race Chip 612馬力 BC Forged 21インチ鍛造ホイール 3Dデザイン可変マフラー AC SCHNITZERエアロ KW HAS MPカーボンパーツ 社外カーボン エクステンドレザーメリノ:キャラミオレンジ

    本体価格
    1448万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒レザーS ベンチレーションシート harman/kardon パーキングアシストプラス 電動トランク カーブドディスプレイ フルセグTV・全周囲カメラ 電動トランク ドライビングアシストプロ ACC

    本体価格
    1038万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    359万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    415万円

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    368万円

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    本体価格
    429.9万円

関東
45
783.2万円
関西
40
1016.3万円
東海
26
718.9万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円
地域別台数
関東
20
378.9万円
関西
7
386.1万円
東海
15
407.6万円
北海道
2
393.5万円
九州
8
433.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
1
495万円
四国
0
---

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M4クーペとEX30のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ボルボ  EX30
1298万円2196万円 新車時価格 479万円629万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) 272~428
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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