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4シリーズグランクーペとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
89.8万円855万円
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中古車相場 485.5万円949万円
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230 中古車掲載台数 29
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ 禁煙車 フルセグTV パワーバックドア バックカメラ Bluetooth シートヒーター付パワーシート

    本体価格
    140.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター 障害物センサー アクティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ オートトランク ETC

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー ACC 禁煙車 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCI後期モデル ENERGY新品20AW ダコタレザー赤革 フロントシートヒーター BMW純正ドラレコ 有償メタリックカラー マルチディスプレイメーターパネル アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年間保証付 ワンオーナー 黒革シート ハーマンカードンサウンド 前席シートヒーター ランバーサポート バックカメラ PDC 純正HDDナビ 地デジTV ACC アダプティブLEDヘッドライト ミラー型ETC

    本体価格
    209万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 純正ナビ・TV・バックモニター・ETC・ブラウン皮シート・F/パワーシート・パワートランク・純正Mアルミ

    本体価格
    125万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカー オイスターレザー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    669.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 電動サンルーフ・20インチMパフォーマンス用A/W・運転席メモリー付パワーシート・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD M440I Xドライブ グランクーペ /デモカーアップ/アルピンホワイト/TEL077-537-1950

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    143万円

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    678万円

関東
98
284.1万円
関西
35
321.3万円
東海
39
286.8万円
北海道
10
356.5万円
九州
25
278.3万円
東北
4
431.1万円
北陸・甲信越
9
351.1万円
中国
8
319.9万円
四国
2
235.8万円
地域別台数
関東
5
642.2万円
関西
7
555.1万円
東海
4
593万円
北海道
4
670.8万円
九州
2
580.9万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
485.5万円
中国
4
583.8万円
四国
1
648万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
620万円1082万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は230台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は29台掲載しています。
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