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3シリーズと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 290
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 200台限定 1オナ 黒革 レーザー 2年保証付

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー サンルーフ ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ カーボンリップ リアスポ 革 SR ターボ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー後期モデル全周囲カメラ

    本体価格
    465万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG 電動リアゲート ETC

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ /走行19300km/直列4気筒ターボ/

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革シート/クルコン/純正ナビバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 純正ナビ 全周囲モニター パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 キセノン 電波キー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン ワイン革 ファストトラックPkg

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 ユーザー買取車 点検記録簿

    本体価格
    250万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    528.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒ハーフレザー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    438.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ 社外グリル カーボンリップ

    本体価格
    234.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 黒革・ハイラインパッケージ

    本体価格
    483万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルコン 純正HDDナビ

    本体価格
    139万円

関東
499
242.8万円
関西
241
246.4万円
東海
192
272.5万円
北海道
37
245.6万円
九州
115
240.7万円
東北
25
160万円
北陸・甲信越
36
260万円
中国
58
287.6万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
130
356.7万円
関西
55
359.3万円
東海
39
332.7万円
北海道
7
298.8万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
15
382.5万円
四国
5
349.4万円

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BMW  3シリーズ   BMW  4シリーズグランクーペ
452万円1086万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1994~2998 排気量(cc) 1995~2997
156~387 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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