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タントと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 290
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 元弊社試乗車 新車保証継承あり 走行14

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル キーレス 純正CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 車検整備付 両側パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ターボ/ナビ/ドラレコ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ/片側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド パワ-スライドドア ETC ドライブレコ-ダ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII Bモニタ付ナビTV 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    25.4万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ナビ Bカメラ 茶革 LEDライト 衝突軽減 ACC

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    118.7万円

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    116.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 黒革・ハイラインパッケージ

    本体価格
    483万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP電動トランクLEDライト

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 黒革Mスポ-ツシ-ト 可変Mサス 19AW 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 電動シート Bカメ LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/禁煙/後期/黒革/点検整備付き

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ弊社下取18AWブラックレザーACC

    本体価格
    438万円

関東
3453
104.5万円
関西
2290
107.1万円
東海
2051
105.8万円
北海道
756
105.2万円
九州
2533
100.1万円
東北
1248
107万円
北陸・甲信越
989
100.6万円
中国
1307
111万円
四国
605
95.1万円
地域別台数
関東
129
347.3万円
関西
59
361.2万円
東海
35
325.1万円
北海道
8
321.3万円
九州
21
361.3万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
16
368.9万円
四国
5
349.4万円

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タントと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  4シリーズグランクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15232台、4シリーズグランクーペの中古車は290台掲載しています。
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