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4シリーズグランクーペとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
74万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 62.3万円
リーザスパイダーの相場表を見る
262 中古車掲載台数 1
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 4WD/1オーナー/LED/黒革/PバックD/ウッドP

    本体価格
    113.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ アップルカープレイ対応 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18AW

    本体価格
    525万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッド&フォグランプ ローダウン 匠マフラー TV ETC

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 限定200台 中期 茶革 ACC BSM LED 19AW/NEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    108.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 純ナビ 純フルセグ Bカメラ 前後コーナーセンサー コンフォートアクセス ACC パドルシフト Pシート/シートH パワーバックドア ブラックキドニーグリル Mパフォーマンスカーボンインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    211.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車2年保証付 コンフォートP パーキングアシストプラス サンプロテクションガラス ストレージコンパートメントP 18AW

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD/レンタカーアップ/アルピンホワイト/Mスポーツ

    本体価格
    505万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブルックリン・グレーメタリック

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー HIDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミホイール ターボ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター クリアランスソナー Bluetooth  前後フォグライト

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ターボ/MOMOステ/純正13インチアルミホイール/パワステ

    本体価格
    62.3万円

関東
107
313.1万円
関西
69
382万円
東海
44
354.8万円
北海道
2
332万円
九州
10
366.6万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
12
236.5万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
1
62.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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4シリーズグランクーペとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  リーザスパイダー
620万円1082万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1995~2997 排気量(cc) 659
184~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は262台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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