| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
66.4万円～759.8万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
108.8万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 220台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 4シリーズグランクーペ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 620万円～1082万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4785×1850×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。（2021.7） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
4シリーズグランクーペとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4シリーズグランクーペとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は220台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
