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4シリーズグランクーペとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  グレイス
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 44.8万円174万円
グレイスの相場表を見る
279 中古車掲載台数 209
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCI後期モデル ナビTV LED ACC BSM LKA

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 後期モデル新品20inアルミエアロTV付禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期モデル地デジ液晶メータシートヒーター

    本体価格
    262万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ LCI後期 ファストラP 黒革 Mサス 2年保証

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル 茶革 ACC BSM MDメーター

    本体価格
    193.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ACCバックカメラシートヒーター純正OP19AW

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オーナー 正規D車 走行中TV

    本体価格
    510万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ TV Bカメラ LEDライト ACC 黒革シート

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 新車保証継承 茶革ACC HUD1オーナー禁煙車

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ 無限フルエアロ グリル ETC

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

関東
119
369.8万円
関西
58
353.6万円
東海
40
353.9万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.2万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
322.5万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円
地域別台数
関東
64
105.3万円
関西
23
105.4万円
東海
12
98.8万円
北海道
18
120万円
九州
35
114.5万円
東北
25
104.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
12
99.3万円
四国
8
92.6万円

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4シリーズグランクーペとグレイスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  グレイス
620万円1082万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1995~2997 排気量(cc) 1496
184~387 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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