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CTと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
42.5万円486.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 113.9万円779.9万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
569 中古車掲載台数 298
  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車HDDフルセグETC Bカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    232万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ シートヒータ クリアランスソナー

    本体価格
    85万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン 純正アルミ

    本体価格
    162.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 保証書/純正 SDナビ/シートヒーター/パーキ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 保証付 純正HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT CT200h バージョンL 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    170万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    175万円

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    154万円

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    125万円

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    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナACC18AWレザーシート全方位

    本体価格
    523万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD サンルーフ レザーシート 1年保証

    本体価格
    231万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター コーラルレッド革19AWサテンアルミモール

    本体価格
    268万円

関東
167
171.1万円
関西
89
166.4万円
東海
100
161.5万円
北海道
17
123万円
九州
91
175.2万円
東北
26
157.6万円
北陸・甲信越
26
152.4万円
中国
37
165.5万円
四国
16
209.7万円
地域別台数
関東
123
382.5万円
関西
64
326.2万円
東海
51
374.9万円
北海道
7
317.9万円
九州
20
421.1万円
東北
13
392.5万円
北陸・甲信越
9
252.5万円
中国
8
226.5万円
四国
3
403.7万円

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CTと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  4シリーズグランクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1797 排気量(cc) 1995~2997
99 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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