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ミニクロスオーバーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 294
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ユニオンジャック内装 6速MT

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用カラー純正18AWハーフレザーSボタン

    本体価格
    133.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/純正アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 後期 純正ナビ LEDライト ACC 電動ゲート

    本体価格
    325万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D キセノン オートライト ETC

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 正規ディーラー車 プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒本革シート ドラレコ ETC 白茶ツートン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC シートヒーター パワーバックドア ナビ

    本体価格
    応談

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD ACC LDW 黒革シート 全方位カメラ

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    本体価格
    応談

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 1オナ ヒ-タ-黒革Mスポシ-ト 19AW 2年保証

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 タコラレッドレザー

    本体価格
    467万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ 社外グリル カーボンリップ

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチAW/ACC/電動シート/電動リアゲート

    本体価格
    517.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット 

    本体価格
    230万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 300台限定車 ユーザー買取車 点検記録簿

    本体価格
    250万円

関東
329
213.3万円
関西
228
219.2万円
東海
170
243.1万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
56
206.4万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
130
352.1万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
359.1万円
四国
5
349.4万円

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ミニクロスオーバーと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  4シリーズグランクーペ
335万円647万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1498~1998 排気量(cc) 1995~2997
102~306 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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