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4シリーズグランクーペとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  GRヤリス
VS
89.8万円748万円
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中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
294 中古車掲載台数 240
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター 後期 限定車 赤革 LEDH 追ACC 19AW 2年保証

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/禁煙/後期/黒革/点検整備付き

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ BT Bカメ ACC 18AW ETC Pシート HID

    本体価格
    183.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    219万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 18インチアロイホイール

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ HUD 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年間保証付 黒革シートヒーター ACC PDC

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社レンタカーUP 禁煙車 18インチ

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    296万円

関東
131
350.2万円
関西
57
359.5万円
東海
36
330.4万円
北海道
8
321.3万円
九州
23
356.7万円
東北
8
305.1万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
357.2万円
四国
5
349.4万円
地域別台数
関東
84
418.8万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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4シリーズグランクーペとGRヤリスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  GRヤリス
620万円1082万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1995~2997 排気量(cc) 1490~1618
184~387 最高出力(馬力) 120~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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