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スカイラインと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 79.9万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
892 中古車掲載台数 283
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5速マニュアル 走行距離87677KM

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 ベージュ本革 レーダクルーズ ETC

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 S/Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD 後期型 プロパイロット2.0 黒革シート

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 日産コネクトナビ 本革シ-ト AVM

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 日産コネクトナビ/フルセグTV

    本体価格
    185万円

  • 日産 スカイライン 1800TI EX ジャパン ワタナベアルミ 取説 純正色

    本体価格
    184万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 鑑定車輌 3年保証付き

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP /当社社用車UP

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    339万円

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    559.8万円

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    139.9万円

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    本体価格
    294.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期モデル ACC 純正TV 黒革 禁煙車

    本体価格
    241.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー BEAMコンプリートカー 後期 黒革 ワンオナ

    本体価格
    279.2万円

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    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    133.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビTV Bカメラ ドライビングアシスト

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC純正ナビLEDヘッドライト電動トランク

    本体価格
    243万円

関東
369
248.6万円
関西
89
284.2万円
東海
159
276.2万円
北海道
46
243.9万円
九州
87
240.3万円
東北
37
183.5万円
北陸・甲信越
33
215.6万円
中国
53
232.2万円
四国
19
255万円
地域別台数
関東
124
379.3万円
関西
57
351.6万円
東海
40
343.9万円
北海道
9
304.7万円
九州
24
413.2万円
東北
10
341.2万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
5
279万円
四国
5
439.8万円

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スカイラインと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  4シリーズグランクーペ
299万円948万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1991~3498 排気量(cc) 1995~2997
211~420 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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