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パッソと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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パッソと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
7.9万円179万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 76.9万円845万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
2404 中古車掲載台数 264
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシストIII 純正ナビ パノラミックビューモニター ドラレコ HDMI入力 純正ETC2.0  LEDヘッドライト コーナーセンサー オートエアコン オートハイビーム ステアリングスイッチ ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アウトレット車 ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X リース可 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 純正ナビ/ワンセグTV/スマートキー/ベンチシート/ETC/フロントウインドデアイサー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減装置 スマートキー&プッシュスタート オートエアコン 純正CDオーディオ LEDヘッドライト 14インチアルミホイール ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ETC バックカメラ ナビ HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD Bluetooth レンタUP

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車 スマートアシスト コーナーセンサー 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減装置/SDナビ・バックカメラ付/ ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ランバー サポート シート ヒーター 渋滞アシスタント ドライビング アシスタント プロフェッショナル Hifi スピーカー システム パーク アシスト システム M スポーツ サスペンション

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    439万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Bluetooth搭載/パドルシフト/クルーズコントロール/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車/ワンオーナー/サンルーフ/18インチホイル/パーキングアシストプラス/シートヒーター/HIFIスピーカー/ドライビングアシストプロフェッショナル/パーキングアシスト/ミラーETC/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    499.9万円

関東
576
75.6万円
関西
266
76.1万円
東海
336
75.9万円
北海道
150
68万円
九州
319
77.8万円
東北
273
80.5万円
北陸・甲信越
198
75.2万円
中国
188
77.7万円
四国
98
70.8万円
地域別台数
関東
116
307.4万円
関西
56
427万円
東海
37
299万円
北海道
4
357.7万円
九州
22
296.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
15
352.3万円
中国
11
290.6万円
四国
3
432万円

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パッソと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  4シリーズグランクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
996 排気量(cc) 1995~2997
69 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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