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パッソとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  デュエット
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビTV バックモニター 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム スマアシ(衝突回避支援・踏み間違い)

    本体価格
    152万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ Bluetooth対応ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキー・ワンセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車 社外ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    117万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ運転席

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 車検2年 禁煙車 CD スマートキー Tチェーン

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.3 スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
627
72.3万円
関西
257
68.2万円
東海
326
67万円
北海道
171
75万円
九州
248
71.2万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
191
71.8万円
中国
181
73.9万円
四国
66
76.9万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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パッソとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  デュエット
115万円191.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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