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パッソとNV150 ADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  NV150 AD
VS
7.9万円179万円
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中古車相場 29.9万円159.8万円
NV150 ADの相場表を見る
2353 中古車掲載台数 278
  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 1年間・走行距離無制限 ロングラン保証付

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC・テレビナビ・CD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙 純正メモリナビ 地デジTV CD Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ビルトインETC ユーザー買取車両

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ パッソ パッソ モーダ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ スマートキー 電動格納ミラー オートエア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ツートン ナビTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ スマートキー プッシュST

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正SDナビ  バックカメラ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S トヨタ認定中古車ライト スマートアシストII オートエアコン アイドリングストップ メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキ 助手席エアバック 定期点検記録簿 横滑り防止 ワンオーナー車 盗難防止システム オートエアコン ETC車載器 エアバック ワンセグテレビ キーレスエントリー ナビTV ABS

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    63.2万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドラレコ メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE MナビBカメラETC衝突軽減Bキー

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ・純正SDナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    50万円

関東
576
75.5万円
関西
271
75.3万円
東海
330
75.6万円
北海道
146
70万円
九州
300
77.6万円
東北
255
79.3万円
北陸・甲信越
192
74.8万円
中国
184
78.7万円
四国
99
71.4万円
地域別台数
関東
92
71.3万円
関西
32
67.2万円
東海
19
67.1万円
北海道
30
83.3万円
九州
22
74.5万円
東北
47
79万円
北陸・甲信越
22
71.3万円
中国
8
73.8万円
四国
6
77.5万円

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パッソとNV150 ADのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NV150 AD
115万円191.3万円 新車時価格 155.3万円197.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1597
69 最高出力(馬力) 109~111
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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