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NV150 ADとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   三菱  ミラージュ
VS
29.9万円159.8万円
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中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
269 中古車掲載台数 186
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ブルートゥース対応 ETC キーレス 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 取扱説明書

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC キーレス ドラレコ バックカメラ フル装備

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ドラレコ メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD メモリーナビゲーション・バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール 電動格納ミラー 100V電源 CVT ESC CD Bluetooth エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE メモリ-ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・Eブレ-キ・車線逸脱警報・電格ドアミラ-・レベライザー・キ-レス・100Wコンセント・パワ-ウィンドウ・ペンホルダ-カ-ドホルダ-・リヤワイパ-・ドアバイザ-・フロアマット

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 12ヶ月&距離無制限 社外ナビ Bluetooth バックモニター キーレス 社外セキュリティアラーム ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 令和3年式 走行45000キロ 衝突軽減ブレーキ 無償半年走行距離無制限保障

    本体価格
    64万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CD ETC AS&G スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 内地仕入・純正ナビ・地デジTV・走行39000km・車検R9/9・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッド・オートライト・アイドリングストップ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・三菱認定UCAR

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    43.9万円

関東
82
70.1万円
関西
35
69.1万円
東海
17
67.1万円
北海道
29
84万円
九州
21
75.7万円
東北
49
79.2万円
北陸・甲信越
19
70.2万円
中国
12
77.4万円
四国
5
77.4万円
地域別台数
関東
52
56.7万円
関西
24
81万円
東海
32
62.2万円
北海道
4
58.6万円
九州
34
60.4万円
東北
10
67.1万円
北陸・甲信越
14
64.3万円
中国
11
65.3万円
四国
5
48.5万円

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NV150 ADとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  ミラージュ
155.3万円197.1万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1498~1597 排気量(cc) 999~1192
109~111 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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