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4シリーズグランクーペとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  シルフィ
VS
108.9万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 30万円134万円
シルフィの相場表を見る
280 中古車掲載台数 121
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Harman/Kardon レッドレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    437万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ ワンオーナー後期モデルファストトラックP

    本体価格
    333万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i BMW正規認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 茶革 電動サンルーフ 19AW

    本体価格
    708万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ MPerformance Ver.

    本体価格
    348万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 最終 サンR 赤革 直6タ-ボ LED/H 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC NEWiDriveナビ Bカメラ DTV 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォート

    本体価格
    568.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイライン&コンフォートパッケージ

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ ACC LKA ETC

    本体価格
    173.3万円

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    本体価格
    49.9万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Bカメ/Pスタ/スマキ/ナビ/CD/AAC/HID/電格M

    本体価格
    32.8万円

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    114.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビゲーション バックモニター付き

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    44.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 本革シート 純正メモリーナビ

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    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 特別仕様車 黒革 純正ナビ TV Bカメラ HID

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

関東
126
391.7万円
関西
59
356万円
東海
37
347.2万円
北海道
7
263.9万円
九州
18
368.7万円
東北
11
345.7万円
北陸・甲信越
9
330万円
中国
10
306万円
四国
3
344.9万円
地域別台数
関東
51
67.1万円
関西
15
81.2万円
東海
13
65.2万円
北海道
3
51.7万円
九州
15
56.8万円
東北
7
73万円
北陸・甲信越
7
73.8万円
中国
5
58.3万円
四国
5
60.3万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   日産  シルフィ
620万円1082万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1995~2997 排気量(cc) 1798
184~387 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は280台、シルフィの中古車は121台掲載しています。
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