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デイズと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1万円218万円
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中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
7930 中古車掲載台数 283
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 車検整備2年 アラウンドビュー ターボ

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 運転支援システム プロパイロット

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー/全周囲M/ドラレコ/LEDヘッド

    本体価格
    147.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビAVM

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 衝突軽減 盗難防止装置 オーディオ

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 自社社用車 プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    167.2万円

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    560万円

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    479万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ GTボンネット・ワーク20インチ・匠マフラー

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    178.8万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 フルセグ マルチディスプレイ

    本体価格
    223.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革18AW禁煙トップビューカメラLED

    本体価格
    518万円

関東
2006
91.8万円
関西
922
95.7万円
東海
1061
95万円
北海道
397
100.8万円
九州
1293
91.9万円
東北
883
97.1万円
北陸・甲信越
672
87.8万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
123
369.2万円
関西
58
350.8万円
東海
40
343.7万円
北海道
9
333.2万円
九州
24
413.2万円
東北
10
340.2万円
北陸・甲信越
9
322.5万円
中国
6
275.5万円
四国
4
457.3万円

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日産  デイズ   BMW  4シリーズグランクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
659 排気量(cc) 1995~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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